Banco Santander México prevé un crecimiento de 35 por ciento en su cartera de crédito destinada a vehículos eléctricos e híbridos durante 2026, lo que representaría un año récord para el financiamiento de autos verdes en el país.

Alejandro Vázquez, director ejecutivo de automotriz de Santander México, informó que durante el año anterior la institución financió 26,000 vehículos de este tipo, equivalente a aproximadamente 10,000 millones de pesos.

"Este año venimos con muy buen ritmo. De aquí al mes de abril vamos creciendo, y lo que esperamos en el resto del año es crecer 35 por ciento sobre eso que colocamos el año pasado", declaró el ejecutivo durante una conferencia de prensa.

Vázquez destacó el perfil favorable de los clientes que adquieren vehículos eléctricos, señalándolos como personas disciplinadas en sus finanzas y conscientes con el medio ambiente, lo que los convierte en clientes atractivos para la institución bancaria.

Por su parte, Eugenio Grandio, presidente de Electro Movilidad Asociación, subrayó el crecimiento sostenido del mercado, indicando que las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables se incrementaron 262 por ciento entre 2022 y el primer trimestre de 2026.

Entre enero y abril de 2026, se comercializaron cerca de 78,700 vehículos con algún tipo de electrificación en México, lo que representa 12.7 por ciento de las ventas totales de vehículos ligeros.

Actualmente existen más de 170 modelos eléctricos disponibles en el mercado nacional, incluyendo algunos con precios inferiores a 500,000 pesos, además de más de 60 híbridos conectables. La infraestructura de carga ha crecido 26 por ciento de manera anual.

Santander México señaló que aproximadamente 50 por ciento de las unidades sostenibles se financian mediante crédito bancario, lo que representa una oportunidad significativa de expansión. La institución cuenta con alianzas estratégicas con diversas marcas para ofrecer tasas y condiciones preferenciales.

El principal desafío para la banca será extender el financiamiento verde más allá de los centros urbanos principales, donde se observa una demanda creciente de vehículos electrificados conforme se expande la infraestructura de carga.